Культиватори стрільчаті, пружинні для суцільної обробки грунту на трактор

Залежно від розміру і технічних можливостей, він використовується в саду, на городі, у парку та на полях. Його завдання - впливати на ґрунт без перекидання його шарів.

Основними робочими елементами культиватора є фрези, кількість яких впливає на ширину обробки землі. Культиватор не має власних коліс і переміщується завдяки тиску ріжучого сегмента.

Весняна обробка грунту включає боронування, оранку, культивацію в такій послідовності. Повторна культивація проводиться під час висадження саджанців. У разі холодної та дощової весни може знадобитися третя обробка.

Тим, хто віддає перевагу вільному висаджуванню насіння без втручання в природні процеси формування ґрунту (технологія No-till), ця стаття про класичну обробку буде нецікавою.

Культиватори поділяються на такі види:

- Суцільної обробки (їх ще називають парові або передпосівні)
- Міжрядної обробки (їх ще зачасту називають просапні або підгортачі)

Щодо вибору культиватора:

1. Передпосівні культиватори придатні для прибирання бур'янів, розпушування ґрунту та збереження вологи, необхідної для насіння.
2. Багатофункціональні культиватори виконують різноманітні завдання, від розпушування ґрунту до нівелювання його поверхні та ущільнення шарів чорнозему.

Залежно від функціональності, культиватори поділяються на просапні, парові та стерньові, кожен з яких відповідає конкретним потребам.

Ціна на культиватор залежить від виробника, технічних характеристик та кількості замінюваних елементів. Ми пропонуємо продукцію польського виробника Bomet, який забезпечує відмірне співвідношення ціни, якості та терміну служби.

Рекомендації від виробника:

1. При недостатній потужності трактора навіть зниження швидкості не забезпечить потрібного результату обробки ґрунту, особливо глибокої. Це також може негативно вплинути на термін служби дорогих компонентів трактора.
2. Важка насадка не найкращий вибір для глибокого проникнення в ґрунт. Це можна досягти правильним вибором конфігурації елементів культиватора, оскільки зайвий вага може негативно позначитися на параметрах з'єднань та збільшить споживання пального.